Contacto

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Puerto de Mejillones Equipo de Acceso y Monitoreo de Vehículos Paquetes Del Equipo

Control de Carreteras

Rampas de acceso a carreteras, CMS y otros tipos de control en las autopistas que supervisan el tránsito.

 

Control de Señales en la Vía

Este paquete de equipo proporciona la capacidad para controlar las señales de tráfico en intersecciones mayores y en autopistas principales para áreas urbanas. Este paquete de equipo se restringe generalmente a una sola jurisdicción.

 

Control Pistas Reversibles en la Vía

Este paquete de equipo controla las vías reversibles usando equipos de tipo sensor y actuador. Este paquete de equipo también proporciona la capacidad de notificar a usuarios las direcciones de las vías reversibles.

 

Coordinación de Equipos en la Vía

Este paquete de equipo controla el equipo en terreno que está distribuido a lo largo de las autopistas para mantener comunicaciones de apoyo directo entre los equipos en terreno. Esto incluye coordinación entre sensores remotos y dispositivos en terreno (por ejemplo, Señales de Mensajes Variables) y la coordinación entre los propios dispositivos en terreno (por ejemplo, coordinación entre los controladores de tráfico que se encuentran controlando intersecciones adyacentes).

 

Monitoreo Básico de la Vía

Este paquete de equipo monitorea el flujo de tránsito en las intersecciones más importantes y en las principales autopistas monitoreando áreas urbanas, usando equipos fijos tales como detectores de espira y cableados de comunicaciones.

 

Pesaje en Movimiento

Este paquete de equipamiento permite registrar al costado del camino el peso en movimiento y a alta velocidad. Este paquete puede ser fijado a una localización o móvil. Puede incluir una interconexión con el paquete de chequeo de la credencial y aumentar los chequeos electrónicos de credenciales con chequeos de peso electrónicos o puede ser un sólo paquete con muestras.

 

Pórticos para Vehículos Sonda

Este paquete de equipo monitorea condiciones del tráfico y del camino a través de la recolección de la información de los vehículos que pasan y se encuentran equipados con un transponder u otro dispositivo de comunicación de corto alcance. Los datos recogidos por este paquete de equipo puede incluir enlaces de tiempos de viaje, velocidades promedio y cualquier otros datos que pueden ser medidos y comunicados por los vehículos que circulan. Este paquete de equipo consiste en equipos al costado de la vía que se comunican con los vehículos que pasan utilizando comunicación dedicada de corto alcance, recogiendo información entregada por los vehículos y remitiendo ésta de vuelta al Subsistema de Gestión de Tránsito.

 

Registro Electrónico de Citaciones y Accidentes

Este paquete de equipos archiva las infracciones y las envía al vehículo comercial, si es posible y al CVAS para ser procesada como parte normal del paquete de procesamiento de credenciales.

 

Revisión de Seguridad en la Vía

Este paquete de equipo proporciona al Subsistema de Chequeo Comercial del Vehículo las capacidades para que los operadores automaticen el proceso de inspección de seguridad al costado de la vía incluyendo el soporte de uso de dispositivos portátiles de lectura de datos de seguridad a bordo para revisar rápidamente el vehículo y su conductor. Este paquete de equipo también deberá proveer las capacidades para recoger, almacenar, mantener y proveer datos de seguridad y acceder a datos históricos de seguridad después de recibir la identificación de vehículos a exceso de velocidad o mientras se encuentra detenido al costado del camino. Los resultados del seguimiento y el resumen de la inspección de seguridad pueden ser reescritos en el TAG. Deben ser proporcionadas capacidades para procesar datos de seguridad y emitir mensajes o proveer advertencias al conductor, transportista y las unidades de fiscalización. Estas capacidades tienen como prerrequisito el paquete de Equipamiento Electrónico de Seguimiento al Costado de la Vía y deben ser proporcionados básicamente a través del uso de bases de datos de seguridad adicionales. Debido a que un vehículo puede cruzar los limites de jurisdicción durante un viaje, este paquete de equipo apoya el concepto de registro del último evento de despacho de aduana en el TAG del vehículo. El último registro de un evento de despacho de aduana reflejan al costado del camino los resultados de las acciones ocurridas. Por ejemplo, si el vehículo es conducido hacia la Región A y pasa por el control de credencial, peso y seguridad los resultados del proceso de despacho de aduana son registrados en el TAG del vehículo. Si el vehículo continúa el viaje y pasa un control al costado de la vía en la Región B, este control tendrá acceso a los resultados escritos en el TAG en el control de la Región A.

 

Selección Electrónica al Costado de la Vía

Este paquete de equipo proporciona al Subsistema de Chequeo Comercial del Vehículo las capacidades para la comunicación de doble vía con vehículos comerciales con equipamiento apropiado que circulan a velocidad normal, leyendo los TAG para la identificación del vehículo y el chequeo de credenciales de manera automática. Existirá la capacidad para rastrear apropiadamente todos los vehículos, no sólo aquellos que se encuentran equipados. Este paquete de equipo podrá procesar los datos de los vehículos comerciales junto con acceder a información de bases de datos para determinar si existe la necesidad de un mensaje de entrada o generar mensajes aleatorios de entrada para la central de operadores y fiscalizadores que posean la capacidad de invalidación manual.